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邵雨薇下身只穿黑色三角泳褲 身材曲線盡露辣曬長腿

31歲女星邵雨薇事業、愛情雙收，先和分手1年的吳慷仁復合，近日在戲劇《天巡者》飾演孟婆，演技純熟備受好評。忙於工作的她，不忘在網路上分享近況，最近曬出一系列中空泳裝照，一天就狂吸9.9萬讚，人氣超強！最近氣溫驟降，邵雨薇在這趟輕旅行中，難得解放身材換上兩截式黑色泳裝，只見她放下中長髮，臉上畫著淡妝，身穿純黑的長袖透膚泳衣，短版的剪裁大露平坦腹部、纖細腰身，三角泳褲則襯托小巧臀部及筆直的美腿，當她側身墊起腳尖拍照，腰部細到驚人，幾乎沒有一絲贅肉，低體脂的身材曲線一覽無遺，讓許多網友直呼羨慕，「太美、身材太好」、「女神就是女神」、「怎麼會有這麼完美的臉蛋」女星袁艾菲也說：「「紙片人欸！羨慕！」，但有人把重點放在關心她的健康狀況，「要再增胖一點比較好」、「雨薇真的太瘦了啦！是不是都沒有吃飯！真的要多吃點」、「快被風吹走的感覺」等。為什麼只有在池畔的照片呢？邵雨薇出面解答：「實在太冷了，我沒勇氣下去游，反正泳裝跟泳池都到位，就拍拍照吧！」許多網友也認同最近天氣有冷到，忍不住提醒她：「雨薇注意保暖喔」、「這樣穿太冷了」等。除了這套黑色中空泳裝，邵雨薇也曾罕見穿上深褐色細肩帶綁帶連身泳裝，白皙的肌膚被襯托得發光，低胸設計小露北半球及美背，讓粉絲看得目不轉睛，表示「應該是看過雨薇尺度最大的照片了」。(中時新聞網)

車友抗議北宜公路限速40公里 里長：飆車噪音長年夢魘

北宜公路飆車族噪音擾民多年，還曾發生當地民眾持鐮刀揮舞，藉此向重機騎士表達抗議；公路總局宣布限速40公里引發車友抗議，當地多數里長和民代雖同樣建議提高限速，以免造成尖峰時段大塞車、甚至影響商機，但仍盼飆車族能將心比心，還給周邊居民該有的生活品質。「清晨4、5點就開始飆，要周邊居民怎麼睡？」石碇區潭邊里長王萬紫苦嘆，北宜公路近年成為重機、超跑競速賽場，飆車時呼嘯而過的「轟隆、轟隆」引擎聲，嚴重妨礙居民睡眠品質，尤其車友往往選在深夜或凌晨飆車，許多長者天剛亮就出門運動、健走，一不小心很容易發生危險，早是當地長年夢魘。王萬紫認為，北宜公路限速40公里確實太低，他建議能提高到50以上，但絕非鼓勵車友來飆車，而是避免未來尖峰時段大塞車，恐會影響周邊商機和車流。石碇區永安里長蕭敏玲則說，政府有心解決飆車噪音問題是好事，但以區間測速和限速40公里來規範，絕非解決之道，畢竟重機一台上看百萬，車友根本不在意那幾張罰單，反倒是當地民眾恐怕會飽受塞車之苦，甚至造成消費者外流，「不如叫環保局加強取締飆車噪音，還比較有用」，她也盼提高限速到50以上。「盼車友將心比心！」新北市議員陳永福今到場致詞，卻遭民眾嗆聲下台，陳表示，北宜公路限速40公里確實不合理，他建議交大能提高到60或70，但不可能完全禁止區間測速，而是要針對易肇事路段、人口密集區域，分段設置，才能在飆車族、當地住戶間取得雙贏，「民眾爭取北宜公路路權的權益要顧及，但周圍民眾受到噪音所苦也不能忽視。」

中職》獅隊守備狀況多 餅總一度想讓林子豪守游擊

統一獅主戰游擊手林祖傑昨天挨球吻，導致左手三頭肌挫傷，傷勢雖不嚴重但因腫脹無法打擊，今天並未被排進先發打線，對於獅隊從去年一直在找尋「解答」的游擊位置，總教練林岳平認為還須要多測試其他人選。獅隊在官辦熱身賽前兩戰都與對手打成平手，不過昨天與味全龍的比賽卻出現多次失誤，總教練林岳平苦笑說：「雖然紀錄帳面上只有3次，但我們看就知道，有形跟無形的至少有6次。」林岳平表示，從春訓開始球隊就一直在尋找游擊手的人選，也一直在測試，「在林祖傑受傷後就會以陳重廷為主，吳國豪的部分，之前因為陳傑憲還在游擊位置，教練安排他轉外野，但外野空間也不多，現在讓他回到內野守看看，但昨天的表現看起來還沒達到教練團的要求，游擊位置還需要多測試。」「餅總」開玩笑說，自己昨天本來有一度想讓林子豪去守游擊，但後來想了一想還是打消念頭，「守備失誤還是其次，因為他春訓完全沒有練過游擊，怕受傷才是重點，不過他守三壘是完全沒問題，未來也許有機會可以讓他練練看。」至於新人許哲晏則是因在今年1月去當兵，回到球隊後要投入比賽可能也要到下半季。

陸2月製造業PMI為50.6％ 月減0.7百分點

大陸國家統計局28日發布2月製造業採購經理指數（PMI）為50.6％，低於上月0.7個百分點，連續12個月位於臨界點以上，製造業景氣水準較上月有所回落。從企業規模看，大型企業PMI為52.2％，比上月微升0.1個百分點；中、小型企業PMI分別為49.6％和48.3％，比上月回落1.8和1.1個百分點，均低於臨界點。 從分類指數看，在構成製造業PMI的5個分類指數中，生產指數、新訂單指數均高於臨界點，原材料庫存指數、從業人員指數和供應商配送時間指數均低於臨界點。生產指數為51.9％，比上月回落1.6個百分點，高於臨界點，表明製造業生產擴張步伐有所放慢；新訂單指數為51.5％，比上月回落0.8個百分點，高於臨界點，表明製造業市場需求增速放緩；原材料庫存指數為47.7％，比上月下降1.3個百分點，低於臨界點，表明製造業主要原材料庫存量繼續降低。2月從業人員指數為48.1％，比上月下降0.3個百分點，表明製造業企業用工景氣度較上月下降；供應商配送時間指數為47.9％，比上月下降0.9個百分點，表明製造業原材料供應商交貨時間有所延長。(旺報 )

紅海殺戮戰場闖出一片天 電源供應器概念股看這幾檔

電源供應器為電子業中相對成熟的次產業，然受惠應用領域增加，需求逐步提升，僑威營運成長相當強勁，新巨則具營運與殖利率穩健加持。當產業進入成熟期，並不代表一定就會進入價格競爭的紅海殺戮戰場，依據新的應用與需求，仍有機會闖出一片新的天空，如台灣手搖飲就極具創意，一般大眾化的經典款之外，可加入水果、珍珠、椰果等內容物或其他飲品，亦可走向文青風、漸層系等多種變化，運用產品差異化特性，引領新的市場潮流。需求隨應用領域擴大電源供應器主要用途是將電力公司提供的低穩定高壓交流電，轉換成電子產品所需的高穩定性低壓直流電，功能又大致區分為線性電源供應器、直流交換器、交換式電源供應器、不斷電系統電源供應器等，雖然產業已相當成熟，不過近年受惠電競、車用電子、物聯網、自動化等領域應用，需求也逐步成長。全球電源供應器應用約四成用於ＰＣ相關產業，而台灣廠商供應其中約七成產能。根據經濟部統計處資料，台灣電源供應器產值於二○一七年受惠ＰＣ市況好轉帶動成長，自前一年度的一三五億元提升至一五八億元，一八年升至一六二億元，一九年因各大廠產線移轉與轉單等因素，再攀高至一八八億元。台灣廠商在電源供應器市場本就扮演重要角色，雖然因成長幅度以穩定為基礎，股價的波動度相對較低，然多數公司擁有高於平均值的殖利率。隨著技術與品質提升，未來預計將持續朝向智慧型電源供應器、高密度雲端設備電源、高功率資料中心電源，與趨勢成型的電動車等領域持續發展，前景依舊樂觀。僑威獲利爆發甫創歷史天價三二五元的台達電，一九九六年起成為全球商用電源供應器龍頭廠，二○一五年併購挪威Eltek ASA之後，產業地位更加確立，並以節能環保愛地球為主軸，除了原先電源與零組件之外，觸角延伸至工業與樓宇自動化，資通訊與能源基礎建設，其中電動車不僅止於充電樁，也瞄準動力系統。從今年元月營收來看，全球自行組裝電腦市場電源供應器大廠僑威，繳出單月首度達十位數十．○七億元的歷史新高，不僅是較去年同期大幅成長二○八．四％，且單月就已超過去年首季的九．二一億元、前年首季的九億元，不僅淡季不淡，預期隨著越南新廠的產能開出，全年業績可望逐季走升。（全文未完）全文及圖表請見《先探投資週刊2132期精彩當期內文轉載》(中時新聞網)